В данной статье, обзор Лады Калина, как она появилась и каким будет автомобиль 2019 года выпуска.
Одной из первых отечественный моделей, вобравших в себя западные черты, стала линейка автомобилей с передним приводом Лада Калина 2019 года. В ее основе лежит прочная платформа «Гамма».
Первые автомобили марки Калина начали разрабатываться еще в 1993 году, и были представлены в столице задолго до запуска модели в серийное производство. Так в 1999 году была представлена хэтчбек версия автомобиля, в 2000 году – седан, а в 2001 году – универсал. Серийное же производство данной модели было запущено в конце 2004 года.
В связи с высоким уровнем продаж Лады Калины в совершенно новом дизайне, компания решилась на модернизацию автомобиля в 2007 году. Так на смену четырехцилиндровому двигателю с объемом 1.6 литра пришел шестнадцатиклапанный движок с объемом 1.4 литра. Также система торможения была дополнена модулем ABS.
Несмотря на расхождение мнений владельцев о качестве и безопасности данной модели, Калина пользовалась большим спросом, и в две тысячи девятом году заняла четвертое место по продажам среди российских автомобилей.
2012 год ознаменовался выпуском второго поколения LADA Kalina. Многие значительные доработки в техническом оснащении были заимствованы у Лады Гранта, но внешний вид автомобиля остался узнаваемым.
Изменения коснулись улучшения разгона, появлению климат-контроля, встроенной навигации и мультимедиа, добавлена система ABS и BAS. Также был добавлен ряд опций по обеспечению безопасности и комфорта.
Второе поколение Лады Калина продемонстрировало покупателям, что динамика, стиль и комфорт могут быть легко воплощены и в недорогом автомобиле отечественного производства. Что и привело к ожиданию третьего поколения данной модели.
Третье поколение автомобильной марки Lada Kalina
До 2018 года обновленной Лады Калина на рынке так и не появилось, хотя были предложены две новые версии:
1. LADA KALINA CROSS.
2. LADA KALINA NFR.
Лада Калина Кросс позиционировался как внедорожник. Хотя увеличенный клиренс, усовершенствованная подвеска, большой диаметр колес и новый обвес так не помогли стать автомобилю настоящим внедорожником и даже кроссовером.
Даже придав автомобилю спортивный, массивный и динамичный вид его сходство со вторым поколением универсальной модели остается явным. Эксперты утверждают, что интерес к данной версии сохранится и в 2019 году.
Изменения в салоне коснулись только цветового решения обивки сидений, которая имеет два цвета под цвет кузова и яркие вставки.
Основными изменениями стали:
• Улучшение шумоизоляции.
• Расширенный список опций.
• Улучшенная передняя подвеска с защитой трансмиссии.
• Появление коробки автомат.
Недостатки модели:
• Теснота для пассажиров заднего сидения.
• Небольшой объем багажника.
• Низкий уровень безопасности.
Лада Калина NFR представляет собой новую модель с совершенно новым дизайном. Шестнадцатиклапанный двигатель с мощностью 140 лошадиных сил и объемом двигателя 1,6 литров составляет основу для выпуска гоночного автомобиля.
Данная модель была выпущена только в комплектации люкс и включает в себя: обивку из искусственной кожи, передние кресла с подогревом, электронные опции, которые помогают водителю и передние подушки безопасности.
Стартовая цена Lada Kalina NFR 850 тысяч рублей.
Что будет с Калиной в будущем году?
В обществе, с приходом 2018 года, возникает вопрос: будут ли новые модели Калины в будущем году? Ведь как было заявлено производителем, выпуск Лады Калины завершен, а все силы направлены на производство XCODE и XRAY.
В настоящее время дальнейшая судьба Калины не известна. Мнения экспертов и пользователей в данном вопросе расходятся. Стоит ли выпускать новую модель, если есть другие не менее востребованные автомобили.
Ясно только одно, что если и будет третье поколение Lada Kalina, оно будет кардинально отличаться от предыдущей версии и цена на данную модель будет существенно выше.